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上海牽頭“國之重器”摘特等獎

  昨天舉行的國家科學技術獎勵大會上,上海喜獲豐收:50項牽頭或合作完成的科技項目以及2位與上海單位合作的外國科學家榮獲國家科學技術獎,占全國獲獎總數的16.9%,連續4年獲獎比例超過15%。更令人欣喜的是,上海此次在高等級獎項上實現突破:牽頭完成的項目獲得特等獎1項、一等獎3項,是2002年以來上海牽頭項目首次獲特等獎,也是過去6年來牽頭項目獲一等獎最多的一年。

  市科技獎勵中心負責人表示,這在一定程度上體現了上海加快建設具有全球影響力的科創中心以來,科創策源功能正在提升,一批關鍵核心技術取得突破,國際科技合作的開放度也在全國名列前茅。

  兩種“國之重器”獲大獎

  2019年度國家科學技術進步獎特等獎只有3項,上海牽頭項目摘得1項實屬不易。這個項目名爲“海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發與産業化”,第一完成單位是上海交通大學。海上大型絞吸疏浚裝備,俗稱“挖泥船”,是科技含量非常高的“國之重器”。從2000年起,上海交大船舶與海洋工程設計研究所一步步攻克各種關鍵技術,迄今已研制出60余座疏浚裝備,推動形成了完整的大型絞吸挖泥船自主産業鏈,使我國疏浚能力躍居世界第一。這個項目體現了上海科研人員自主創新的能力和毅力,一切從頭開始,最終趕超發達國家。

  與之相仿,獲得國家科學技術進步獎一等獎的“ARJ21噴氣支線客機工程”也是一項起點低、難度高的重大科技成果。中國商飛項目負責人說,ARJ21飛機項目是在國內多年沒有民機型號任務、人才流失嚴重、幾乎沒有任何預研的條件下啓動的。曆經十余年自主創新,ARJ21項目團隊走完了設計、制造、試驗、試飛、批産、交付、運營全過程,讓我國第一款具有完全自主知識産權的新型渦扇支線飛機飛上藍天。

  基礎研究獲獎占比創新高

  國家自然科學獎數量是反映一個省市基礎研究水平的指標。2019年度,上海有8項成果獲國家自然科學獎二等獎,占全國總數的17.4%,僅次于北京,且全部爲牽頭完成。“這創下了過去6年來上海獲國家自然科學獎的新高,體現出前沿引領能力的提升。”研究此次上海獲獎情況的上海大學管理學院副教授盧超說,8項大獎涉及數學、物理與天文、化學等6個學科,複旦大學摘得3項,是獲獎最多的單位。

  據統計,上海所獲獎項涉及31個專業提名組,反映了上海在衆多領域擁有國內一流的科技實力。其中,國家自然科學獎重點分布在物理、化學學科,國家技術發明獎集中在電子信息領域,國家科學技術進步獎重點分布在生命健康、金屬材料領域。2019年度上海獲獎項目最多的是生命健康領域,共有11個項目獲獎。

  體現開放度和長三角一體化

  從這份獲獎榜單可以看出,上海科創中心建設的開放度頗高。此次共有10位外籍專家獲得中華人民共和國國際科學技術合作獎,其中2位由上海合作單位提名,他們是與同濟大學合作的奧地利科學家赫伯特·芒、與上海科技大學合作的美國科學家雷蒙德·史蒂文斯。

  開放度還體現在國內跨省市科創合作上。據盧超統計,上海獲得國家科學技術進步獎的31個通用項目中,多個省市合作完成的項目有24個,合作省市多達22個。其中,上海與北京合作的項目最多,有14個;其次是與江蘇、廣東,均合作完成9個項目;與浙江合作完成8項。長三角區域合作的獲獎項目有14個,占全部跨省市合作項目的58.3%。

  高校是“大戶”,企業也不少

  從獲獎的各類創新主體來看,高校在上海獲獎項目牽頭完成單位中占比最高。在21個通用項目第一完成單位中,高校有17所,占比高達81%;科研院所、企業各有2家。

  作爲技術創新的主體,企業在上海獲獎榜單上是否顯得有些弱勢?盧超表示,如果不只看第一完成單位,就會發現上海企業的創新能力並不弱,而且在提升過程中。與2018年度相比,上海企業此次參與完成的通用項目明顯增多,民營企業和國有企業各增加3家。“特別值得關注的是,在作爲前三完成單位的企業中,民營企業數量從2018年度的3家增加到6家,國有企業數量從5家增加到8家。”

  上海參與跨省市合作的23個通用項目中,企業作爲合作方參與13項,高校、科研院所各參與10項。從這組數據可以看出,上海企業具有積極整合、利用全國優勢創新資源的活力和能力。

 來源:解放日报  作者:俞陶然  
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